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Véhicule

Freinage AC Cobra

1961-1969 1982-2008

Le AC Cobra a été produit entre 1961 et 2008, avec une puissance de 212 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : AP ou ATE ou Girling ou Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : ATE ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 28 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

28
Produits
AP – ATE – Girling – Girling/TRW
Étrier avant
ATE – Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Cobra

DP3002C DP3002C

Plaquettes Redstuff

DP3002C
2001-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3100C DP3100C

Plaquettes Redstuff

DP3100C
1961-1962
Moteur : 4.30L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3108C DP3108C

Plaquettes Redstuff

DP3108C
1964-1966 1998-2001
Moteur : 4.90, 7.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3169C DP3169C

Plaquettes Redstuff

DP3169C
1962-1969
Moteur : 4.30, 4.70L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3223C DP3223C

Plaquettes Redstuff

DP3223C
1964-1966
Moteur : 7.00L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3753/2C DP3753/2C

Plaquettes Redstuff

DP3753/2C
1982-1997
Moteur : 4.90L
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE, Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4002R DP4002R

Plaquettes Yellowstuff

DP4002R
2001-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4100R DP4100R

Plaquettes Yellowstuff

DP4100R
1961-1962
Moteur : 4.30L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4108R DP4108R

Plaquettes Yellowstuff

DP4108R
1964-1966 1998-2001
Moteur : 4.90, 7.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4169R DP4169R

Plaquettes Yellowstuff

DP4169R
1962-1969
Moteur : 4.30, 4.70L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4223R DP4223R

Plaquettes Yellowstuff

DP4223R
1964-1966
Moteur : 7.00L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4753/2R DP4753/2R

Plaquettes Yellowstuff

DP4753/2R
1982-1997
Moteur : 4.90L
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE, Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5002NDX DP5002NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5002NDX
2001-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5100NDX DP5100NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5100NDX
1961-1962
Moteur : 4.30L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5108NDX DP5108NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5108NDX
1964-1966 1998-2001
Moteur : 4.90, 7.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5169NDX DP5169NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5169NDX
1962-1969
Moteur : 4.30, 4.70L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5223NDX DP5223NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5223NDX
1964-1966
Moteur : 7.00L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5753/2NDX DP5753/2NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5753/2NDX
1982-1997
Moteur : 4.90L
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE, Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP8002RP1 DP8002RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP8002RP1
2001-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP8002RPX DP8002RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP8002RPX
2001-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Cobra

DP3100C DP3100C

Plaquettes Redstuff

DP3100C
1964-1966
Moteur : 7.00L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3101C DP3101C

Plaquettes Redstuff

DP3101C
1961-1969
Moteur : 4.30, 4.70, 7.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3617C DP3617C

Plaquettes Redstuff

DP3617C
1990-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 4.90, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP, ATE, Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4100R DP4100R

Plaquettes Yellowstuff

DP4100R
1964-1966
Moteur : 7.00L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4101R DP4101R

Plaquettes Yellowstuff

DP4101R
1961-1969
Moteur : 4.30, 4.70, 7.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4617R DP4617R

Plaquettes Yellowstuff

DP4617R
1990-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 4.90, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP, ATE, Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5101NDX DP5101NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5101NDX
1964-1966
Moteur : 7.00L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5617B DP5617B

Plaquettes Bluestuff

DP5617B
1990-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 4.90, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP, ATE, Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Autres Produits Cobra

BLA1079-4L BLA1079-4L

Durites de frein

BLA1079-4L
1961-1969
Moteur : 4.30, 4.70L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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SH002 SH002

Protection thermique

SH002
2001-2008
Moteur : 3.50, 4.70, 7.00L
Puissance : 212 ch
Étrier avant : AP
Étrier arrrière : Girling/TRW
Protection thermique - Shims EBC Isolation thermique : réduit la transmission de chaleur entre plaquette et piston.. Améliore le freinage : maintien des performances même à haute température.. Réduction des risques : limite l'ébullition du liquide de frein.. Compatibilité : s'installe entre plaquette et piston d'étrier standard.. Matériau : Titane haute qualité, résistant aux températures extrêmes.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AC Cobra ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AC Cobra, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.