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Véhicule

Freinage ALFA ROMEO Berlina 1750

1968-1972

Le ALFA ROMEO Berlina 1750 a été produit entre 1968 et 1972.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 272 mm, des disques arrière de Ø 267 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 19 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

19
Produits
272
Ø Avant (mm)
267
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant Berlina 1750

DP103 DP103

Plaquettes Ultimax

DP103
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2103 DP2103

Plaquettes Greenstuff

DP2103
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4103R DP4103R

Plaquettes Yellowstuff

DP4103R
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5103NDX DP5103NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5103NDX
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Berlina 1750

DP105 DP105

Plaquettes Ultimax

DP105
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2105 DP2105

Plaquettes Greenstuff

DP2105
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4105R DP4105R

Plaquettes Yellowstuff

DP4105R
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5105NDX DP5105NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5105NDX
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Berlina 1750

D110 D110

Disques standard

D110
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Berlina 1750

D038 D038

Disques standard

D038
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Berlina 1750

PD01KF008 PD01KF008

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF008
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR008 PD01KR008

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR008
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF006 PD03KF006

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF006
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR006 PD03KR006

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR006
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF013 PD04KF013

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF013
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR023 PD04KR023

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR023
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD40K005 PD40K005

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K005
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF005 PDKF005

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF005
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR005 PDKR005

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR005
1968-1972
Moteur : 1.75L
Ø disque avant : 272 mm Plein
Ø disque arrière : 267 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ALFA ROMEO Berlina 1750 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ALFA ROMEO Berlina 1750, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.