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Véhicule

Freinage ASTON MARTIN Db5 Vantage

1964-1965

Le ASTON MARTIN Db5 Vantage a été produit entre 1964 et 1965, avec une puissance de 315 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Db5 Vantage

DP2108 DP2108

Plaquettes Greenstuff

DP2108
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3108C DP3108C

Plaquettes Redstuff

DP3108C
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4108R DP4108R

Plaquettes Yellowstuff

DP4108R
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5108NDX DP5108NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5108NDX
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Db5 Vantage

DP2101 DP2101

Plaquettes Greenstuff

DP2101
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3101C DP3101C

Plaquettes Redstuff

DP3101C
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4101R DP4101R

Plaquettes Yellowstuff

DP4101R
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5101NDX DP5101NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5101NDX
1964-1965
Moteur : 4.00L
Puissance : 315 ch
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ASTON MARTIN Db5 Vantage ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ASTON MARTIN Db5 Vantage, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.