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Véhicule

Freinage ASTON MARTIN V8 Vantage

1977-1989 1993-2000

Le ASTON MARTIN V8 Vantage a été produit entre 1977 et 2000, avec une puissance de 550 à 600 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : AP ou Girling et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 13 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

13
Produits
AP – Girling
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant V8 Vantage

DP3223C DP3223C

Plaquettes Redstuff

DP3223C
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4002R DP4002R

Plaquettes Yellowstuff

DP4002R
1993-2000
Moteur : 5.30L
Puissance : 550 / 600 ch
Étrier avant : AP
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4223R DP4223R

Plaquettes Yellowstuff

DP4223R
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5002NDX DP5002NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5002NDX
1993-2000
Moteur : 5.30L
Puissance : 550 / 600 ch
Étrier avant : AP
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5223NDX DP5223NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5223NDX
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP8002RP1 DP8002RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP8002RP1
1993-2000
Moteur : 5.30L
Puissance : 550 / 600 ch
Étrier avant : AP
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP8002RPX DP8002RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP8002RPX
1993-2000
Moteur : 5.30L
Puissance : 550 / 600 ch
Étrier avant : AP
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière V8 Vantage

DP3101C DP3101C

Plaquettes Redstuff

DP3101C
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4101R DP4101R

Plaquettes Yellowstuff

DP4101R
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41167R DP41167R

Plaquettes Yellowstuff

DP41167R
1993-2000
Moteur : 5.30L
Puissance : 550 / 600 ch
Étrier avant : AP
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5101NDX DP5101NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5101NDX
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Autres Produits V8 Vantage

BLA1130-3L BLA1130-3L

Durites de frein

BLA1130-3L
1977-1989
Moteur : 5.30L
Étrier avant : Girling
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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SH002 SH002

Protection thermique

SH002
1993-2000
Moteur : 5.30L
Puissance : 550 / 600 ch
Étrier avant : AP
Protection thermique - Shims EBC Isolation thermique : réduit la transmission de chaleur entre plaquette et piston.. Améliore le freinage : maintien des performances même à haute température.. Réduction des risques : limite l'ébullition du liquide de frein.. Compatibilité : s'installe entre plaquette et piston d'étrier standard.. Matériau : Titane haute qualité, résistant aux températures extrêmes.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ASTON MARTIN V8 Vantage ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ASTON MARTIN V8 Vantage, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.