EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage ASTON MARTIN Vantage F1 Edition

2021-2024

Le ASTON MARTIN Vantage F1 Edition a été produit entre 2021 et 2024, avec une puissance de 527 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 3 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

3
Produits
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant Vantage F1 Edition

DP42174R DP42174R

Plaquettes Yellowstuff

DP42174R
2021-2024
Moteur : 4.00L
Puissance : 527 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Vantage F1 Edition

DP41908R DP41908R

Plaquettes Yellowstuff

DP41908R
2021-2024
Moteur : 4.00L
Puissance : 527 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP51908NDX DP51908NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51908NDX
2021-2024
Moteur : 4.00L
Puissance : 527 ch
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon ASTON MARTIN Vantage F1 Edition ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre ASTON MARTIN Vantage F1 Edition, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.