EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage AUDI Allroad Quattro

2000-2006

Le AUDI Allroad Quattro a été produit entre 2000 et 2006, avec une puissance de 250 à 299 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 321 mm, des disques arrière de Ø 255 ou 269 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 50 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

50
Produits
321
Ø Avant (mm)
255 – 269
Ø Arrière (mm)
ATE – TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Allroad Quattro

DP1348 DP1348

Plaquettes Ultimax

DP1348
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP1510 DP1510

Plaquettes Ultimax

DP1510
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP21348 DP21348

Plaquettes Greenstuff

DP21348
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP21510 DP21510

Plaquettes Greenstuff

DP21510
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP41348R DP41348R

Plaquettes Yellowstuff

DP41348R
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP41510R DP41510R

Plaquettes Yellowstuff

DP41510R
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Allroad Quattro

DP2680 DP2680

Plaquettes Greenstuff

DP2680
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP4680R DP4680R

Plaquettes Yellowstuff

DP4680R
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP680 DP680

Plaquettes Ultimax

DP680
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Allroad Quattro

D1150 D1150

Disques standard

D1150
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD1150 GD1150

Disques GD

GD1150
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →
USR1150 USR1150

Disques USR

USR1150
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Allroad Quattro

D1054 D1054

Disques standard

D1054
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
D1353 D1353

Disques standard

D1353
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD1054 GD1054

Disques GD

GD1054
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →
GD1353 GD1353

Disques GD

GD1353
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →
USR1054 USR1054

Disques USR

USR1054
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →
USR1353 USR1353

Disques USR

USR1353
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Allroad Quattro

PD01KF088 PD01KF088

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF088
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KF089 PD01KF089

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF089
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KR051 PD01KR051

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR051
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KR052 PD01KR052

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR052
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF069 PD03KF069

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF069
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF070 PD03KF070

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF070
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR038 PD03KR038

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR038
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR039 PD03KR039

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR039
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD06KF037 PD06KF037

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF037
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD06KF038 PD06KF038

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF038
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD06KR025 PD06KR025

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR025
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD06KR026 PD06KR026

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR026
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD08KF032 PD08KF032

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF032
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD08KF033 PD08KF033

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF033
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD08KR023 PD08KR023

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR023
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD08KR024 PD08KR024

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR024
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
Acheter sur EBC France →
PD11KF364 PD11KF364

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF364
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD11KF492 PD11KF492

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF492
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD11KR482 PD11KR482

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR482
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD11KR492 PD11KR492

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR492
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD13KF040 PD13KF040

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF040
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD13KF041 PD13KF041

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF041
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD13KR027 PD13KR027

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR027
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD13KR028 PD13KR028

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR028
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD40K138 PD40K138

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K138
2000-2003
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD40K139 PD40K139

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K139
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD40K140 PD40K140

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K140
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD40K141 PD40K141

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K141
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKF124 PDKF124

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF124
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKF125 PDKF125

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF125
2002-2006
Moteur : 2.50, 2.70, 4.20L
Puissance : 250 / 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKR046 PDKR046

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR046
2000-2006
Moteur : 2.50, 2.70L
Puissance : 250 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 255 mm Plein
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKR047 PDKR047

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR047
2003-2006
Moteur : 4.20L
Puissance : 299 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 269 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI Allroad Quattro ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI Allroad Quattro, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.