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Véhicule

Freinage AUDI Quattro Wr

1980-1987

Le AUDI Quattro Wr a été produit entre 1980 et 1987, avec une puissance de 200 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 276 ou 280 mm, des disques arrière de Ø 245 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 42 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

42
Produits
276 – 280
Ø Avant (mm)
245
Ø Arrière (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Quattro Wr

DP2486 DP2486

Plaquettes Greenstuff

DP2486
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2711 DP2711

Plaquettes Greenstuff

DP2711
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3486C DP3486C

Plaquettes Redstuff

DP3486C
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3711C DP3711C

Plaquettes Redstuff

DP3711C
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4486R DP4486R

Plaquettes Yellowstuff

DP4486R
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4711R DP4711R

Plaquettes Yellowstuff

DP4711R
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP486 DP486

Plaquettes Ultimax

DP486
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP711 DP711

Plaquettes Ultimax

DP711
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Quattro Wr

DP2370 DP2370

Plaquettes Greenstuff

DP2370
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3370C DP3370C

Plaquettes Redstuff

DP3370C
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP370 DP370

Plaquettes Ultimax

DP370
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4370R DP4370R

Plaquettes Yellowstuff

DP4370R
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Quattro Wr

D235 D235

Disques standard

D235
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D356 D356

Disques standard

D356
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD235 GD235

Disques GD

GD235
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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GD356 GD356

Disques GD

GD356
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Quattro Wr

D359 D359

Disques standard

D359
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD359 GD359

Disques GD

GD359
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Quattro Wr

PD01KF084 PD01KF084

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF084
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF085 PD01KF085

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF085
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR044 PD01KR044

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR044
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF022 PD02KF022

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF022
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KF024 PD02KF024

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF024
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR015 PD02KR015

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR015
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF064 PD03KF064

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF064
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF065 PD03KF065

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF065
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR035 PD03KR035

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR035
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD11KF1011 PD11KF1011

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1011
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KF936 PD11KF936

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF936
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR428 PD11KR428

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR428
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD12KF019 PD12KF019

Kit Disques GD + Plaquettes Redstuff

PD12KF019
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : GD
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PD12KF021 PD12KF021

Kit Disques GD + Plaquettes Redstuff

PD12KF021
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : GD
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PD12KR013 PD12KR013

Kit Disques GD + Plaquettes Redstuff

PD12KR013
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : GD
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PD13KF036 PD13KF036

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF036
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KF037 PD13KF037

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF037
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR024 PD13KR024

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR024
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K128 PD40K128

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K128
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K129 PD40K129

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K129
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF120 PDKF120

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF120
1980-1986
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF121 PDKF121

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF121
1986-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276 mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR043 PDKR043

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR043
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Quattro Wr

BLA1153-4L BLA1153-4L

Durites de frein

BLA1153-4L
1980-1987
Moteur : 2.10L
Puissance : 200 ch
Ø disque avant : 276... mm Ventilé
Ø disque arrière : 245 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI Quattro Wr ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI Quattro Wr, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.