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Véhicule

Freinage AUDI Rs4 B5

2000-2002

Le AUDI Rs4 B5 a été produit entre 2000 et 2002, avec une puissance de 375 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 6 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

6
Produits
ATE
Étrier avant

Plaquettes Avant Rs4 B5

DP31035C DP31035C

Plaquettes Redstuff

DP31035C
2000-2002
Moteur : 2.70L
Puissance : 375 ch
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41035R DP41035R

Plaquettes Yellowstuff

DP41035R
2000-2002
Moteur : 2.70L
Puissance : 375 ch
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51035NDX DP51035NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51035NDX
2000-2002
Moteur : 2.70L
Puissance : 375 ch
Étrier avant : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Rs4 B5

DP31522C DP31522C

Plaquettes Redstuff

DP31522C
2000-2002
Moteur : 2.70L
Puissance : 375 ch
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41522R DP41522R

Plaquettes Yellowstuff

DP41522R
2000-2002
Moteur : 2.70L
Puissance : 375 ch
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Autres Produits Rs4 B5

BLA2068-6L BLA2068-6L

Durites de frein

BLA2068-6L
2000-2002
Moteur : 2.70L
Puissance : 375 ch
Étrier avant : ATE
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI Rs4 B5 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI Rs4 B5, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.