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Véhicule

Freinage AUDI Rs5 B8

2010-2016

Le AUDI Rs5 B8 a été produit entre 2010 et 2016, avec une puissance de 450 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 365 ou 380 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
365 – 380
Ø Avant (mm)
Brembo
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Rs5 B8

DP31513C DP31513C

Plaquettes Redstuff

DP31513C
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41513R DP41513R

Plaquettes Yellowstuff

DP41513R
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51513NDX DP51513NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51513NDX
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81513RP1 DP81513RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81513RP1
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81513RPX DP81513RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81513RPX
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Rs5 B8

DP32082C DP32082C

Plaquettes Redstuff

DP32082C
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42082R DP42082R

Plaquettes Yellowstuff

DP42082R
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52082NDX DP52082NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52082NDX
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82082RP1 DP82082RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82082RP1
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82082RPX DP82082RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82082RPX
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Autres Produits Rs5 B8

BLA1159-4L BLA1159-4L

Durites de frein

BLA1159-4L
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
NC
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EFA156 EFA156

Contacteur de témoin d'usure

EFA156
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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SG2F009 SG2F009

Disques SG2F

SG2F009
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Type : Racing 2 parties flottants. Plaquettes EBC compatibles : Yellowstuff / Bluestuff
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SG2F009OS SG2F009OS

Disques SG2F

SG2F009OS
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Type : Racing 2 parties flottants. Plaquettes EBC compatibles : Yellowstuff / Bluestuff
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SH1513 SH1513

Protection thermique

SH1513
2010-2016
Moteur : 4.20L
Puissance : 450 ch
Ø disque avant : 365... mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Protection thermique - Shims EBC Isolation thermique : réduit la transmission de chaleur entre plaquette et piston.. Améliore le freinage : maintien des performances même à haute température.. Réduction des risques : limite l'ébullition du liquide de frein.. Compatibilité : s'installe entre plaquette et piston d'étrier standard.. Matériau : Titane haute qualité, résistant aux températures extrêmes.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI Rs5 B8 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI Rs5 B8, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.