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Véhicule

Freinage AUDI S4 B9

2016-2024

Le AUDI S4 B9 a été produit entre 2016 et 2024, avec une puissance de 347 à 349 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 349 mm, des disques arrière de Ø 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Akebono et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 22 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

22
Produits
349
Ø Avant (mm)
330
Ø Arrière (mm)
Akebono
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant S4 B9

DP42277R DP42277R

Plaquettes Yellowstuff

DP42277R
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52277NDX DP52277NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52277NDX
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière S4 B9

DP42254R DP42254R

Plaquettes Yellowstuff

DP42254R
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52254NDX DP52254NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52254NDX
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant S4 B9

D2150 D2150

Disques standard

D2150
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD2150 GD2150

Disques GD

GD2150
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR2150 USR2150

Disques USR

USR2150
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière S4 B9

D1846 D1846

Disques standard

D1846
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1846 GD1846

Disques GD

GD1846
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1846 USR1846

Disques USR

USR1846
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage S4 B9

PD03KF1531 PD03KF1531

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1531
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR924 PD03KR924

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR924
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1345 PD04KF1345

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1345
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD08KR432 PD08KR432

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR432
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF1439 PD09KF1439

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF1439
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD09KR797 PD09KR797

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KR797
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD13KF934 PD13KF934

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF934
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR627 PD13KR627

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR627
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1435 PD14KF1435

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1435
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KR696 PD14KR696

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KR696
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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Autres Produits S4 B9

EFA193 EFA193

Contacteur de témoin d'usure

EFA193
2016-2019
Moteur : 3.00L
Puissance : 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA194 EFA194

Contacteur de témoin d'usure

EFA194
2016-2024
Moteur : 3.00L
Puissance : 347 / 349 ch
Ø disque avant : 349 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI S4 B9 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI S4 B9, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.