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Véhicule

Freinage AUDI S6 C7

2012-2019

Le AUDI S6 C7 a été produit entre 2012 et 2019, avec une puissance de 420 à 450 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques arrière de Ø 356 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
356
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant

Plaquettes Avant S6 C7

DP32158C DP32158C

Plaquettes Redstuff

DP32158C
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42158R DP42158R

Plaquettes Yellowstuff

DP42158R
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52158NDX DP52158NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52158NDX
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière S6 C7

DP32082C DP32082C

Plaquettes Redstuff

DP32082C
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42082R DP42082R

Plaquettes Yellowstuff

DP42082R
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52082NDX DP52082NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52082NDX
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Arrière S6 C7

D1848 D1848

Disques standard

D1848
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage S6 C7

PD02KR043 PD02KR043

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR043
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KR083 PD03KR083

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR083
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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Autres Produits S6 C7

BLA2105-4L BLA2105-4L

Durites de frein

BLA2105-4L
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
NC
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EFA156 EFA156

Contacteur de témoin d'usure

EFA156
2012-2019
Moteur : 4.00L
Puissance : 420 / 450 ch
Ø disque arrière : 356 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI S6 C7 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI S6 C7, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.