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Véhicule

Freinage AUDI S8 D5

2019-2025

Le AUDI S8 D5 a été produit entre 2019 et 2025, avec une puissance de 563 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Akebono et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
Akebono
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant S8 D5

DP42279R DP42279R

Plaquettes Yellowstuff

DP42279R
2019-2025
Moteur : 4.00L
Puissance : 563 ch
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52279NDX DP52279NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52279NDX
2019-2025
Moteur : 4.00L
Puissance : 563 ch
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière S8 D5

DP42456R DP42456R

Plaquettes Yellowstuff

DP42456R
2019-2025
Moteur : 4.00L
Puissance : 563 ch
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52456NDX DP52456NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52456NDX
2019-2025
Moteur : 4.00L
Puissance : 563 ch
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Autres Produits S8 D5

EFA194 EFA194

Contacteur de témoin d'usure

EFA194
2019-2025
Moteur : 4.00L
Puissance : 563 ch
Étrier avant : Akebono
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon AUDI S8 D5 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre AUDI S8 D5, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.