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Véhicule

Freinage BMW 1 Series (Xdrive F70) 123

2024-2025

Le BMW 1 Series (Xdrive F70) 123 a été produit entre 2024 et 2025, avec une puissance de 215 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ZF et étriers arrière de première monte de marque : ZF.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
300
Ø Arrière (mm)
ZF
Étrier avant
ZF
Étrier arrière

Plaquettes Avant 1 Series (Xdrive F70) 123

DP22528 DP22528

Plaquettes Greenstuff

DP22528
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42528R DP42528R

Plaquettes Yellowstuff

DP42528R
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2528 DPX2528

Plaquettes Ultimax

DPX2528
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière 1 Series (Xdrive F70) 123

DP22507 DP22507

Plaquettes Greenstuff

DP22507
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42507R DP42507R

Plaquettes Yellowstuff

DP42507R
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2507 DPX2507

Plaquettes Ultimax

DPX2507
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Arrière 1 Series (Xdrive F70) 123

D1997 D1997

Disques standard

D1997
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1997 GD1997

Disques GD

GD1997
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1997 USR1997

Disques USR

USR1997
2024-2025
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque arrière : 300 mm Ventilé
Étrier avant : ZF
Étrier arrrière : ZF
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW 1 Series (Xdrive F70) 123 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW 1 Series (Xdrive F70) 123, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.