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Véhicule

Freinage BMW 1800 Ti/sa

1964-1965

Le BMW 1800 Ti/sa a été produit entre 1964 et 1965, avec une puissance de 130 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 272 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
272
Ø Avant (mm)
ATE
Étrier avant

Plaquettes Avant 1800 Ti/sa

DP103 DP103

Plaquettes Ultimax

DP103
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2103 DP2103

Plaquettes Greenstuff

DP2103
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4103R DP4103R

Plaquettes Yellowstuff

DP4103R
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5103NDX DP5103NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5103NDX
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant 1800 Ti/sa

D111 D111

Disques standard

D111
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage 1800 Ti/sa

PD01KF169 PD01KF169

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF169
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF162 PD03KF162

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF162
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF014 PD04KF014

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF014
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PDKF218 PDKF218

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF218
1964-1965
Moteur : 1.80L
Puissance : 130 ch
Ø disque avant : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW 1800 Ti/sa ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW 1800 Ti/sa, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.