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Véhicule

Freinage BMW 3 Series (E36) 323

1995-2000

Le BMW 3 Series (E36) 323 a été produit entre 1995 et 2000.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 286 mm, des disques arrière de Ø 272 ou 275 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 58 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

58
Produits
286
Ø Avant (mm)
272 – 275
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant 3 Series (E36) 323

DP2914 DP2914

Plaquettes Greenstuff

DP2914
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4914R DP4914R

Plaquettes Yellowstuff

DP4914R
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5914NDX DP5914NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5914NDX
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81211RP1 DP81211RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81211RP1
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81211RPX DP81211RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81211RPX
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP914 DP914

Plaquettes Ultimax

DP914
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière 3 Series (E36) 323

DP1079 DP1079

Plaquettes Ultimax

DP1079
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21079 DP21079

Plaquettes Greenstuff

DP21079
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41079R DP41079R

Plaquettes Yellowstuff

DP41079R
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51079B DP51079B

Plaquettes Bluestuff

DP51079B
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant 3 Series (E36) 323

BSD553 BSD553

Disques BSD

BSD553
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : SuperSport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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D553 D553

Disques standard

D553
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD553 GD553

Disques GD

GD553
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR553 USR553

Disques USR

USR553
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière 3 Series (E36) 323

D903 D903

Disques standard

D903
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D914 D914

Disques standard

D914
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD903 GD903

Disques GD

GD903
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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GD914 GD914

Disques GD

GD914
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR903 USR903

Disques USR

USR903
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR914 USR914

Disques USR

USR914
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage 3 Series (E36) 323

PD01KF189 PD01KF189

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF189
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR128 PD01KR128

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR128
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR133 PD01KR133

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR133
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF184 PD03KF184

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF184
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR117 PD03KR117

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR117
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR122 PD03KR122

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR122
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1133 PD04KF1133

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1133
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF096 PD06KF096

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF096
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR091 PD06KR091

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR091
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR096 PD06KR096

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR096
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF096 PD08KF096

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF096
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR087 PD08KR087

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR087
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR092 PD08KR092

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR092
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF1133 PD09KF1133

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF1133
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD09KR673 PD09KR673

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KR673
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD09KR674 PD09KR674

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KR674
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF1133 PD11KF1133

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1133
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR033 PD11KR033

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR033
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR034 PD11KR034

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR034
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF113 PD13KF113

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF113
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR093 PD13KR093

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR093
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR097 PD13KR097

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR097
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1133 PD14KF1133

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1133
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD16KF031 PD16KF031

Kit Disques BSD + Plaquettes Greenstuff

PD16KF031
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : BSD
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PD18KF033 PD18KF033

Kit Disques BSD + Plaquettes Yellowstuff

PD18KF033
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : BSD
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PD19KF1133 PD19KF1133

Kit Disques BSD + Plaquettes Bluestuff

PD19KF1133
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : BSD
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PD40K301 PD40K301

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K301
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K320 PD40K320

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K320
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF239 PDKF239

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF239
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR124 PDKR124

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR124
1997-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR130 PDKR130

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR130
1995-1999
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 275 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits 3 Series (E36) 323

BBK047BLK-1 BBK047BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK047BLK-1
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK047BLU-1 BBK047BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK047BLU-1
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK047RED-1 BBK047RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK047RED-1
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK047YEL-1 BBK047YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK047YEL-1
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BLA1013-6L BLA1013-6L

Durites de frein

BLA1013-6L
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
NC
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EFA035 EFA035

Contacteur de témoin d'usure

EFA035
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA045 EFA045

Contacteur de témoin d'usure

EFA045
1995-2000
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 286 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272... mm Plein Ventilé
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW 3 Series (E36) 323 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW 3 Series (E36) 323, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.