EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage BMW 3 Series (F30) Activehybrid 3

2012-2015

Le BMW 3 Series (F30) Activehybrid 3 a été produit entre 2012 et 2015, avec une puissance de 335 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 340 mm, des disques arrière de Ø 330 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 45 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

45
Produits
340
Ø Avant (mm)
330
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant 3 Series (F30) Activehybrid 3

DP22130 DP22130

Plaquettes Greenstuff

DP22130
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP32130C DP32130C

Plaquettes Redstuff

DP32130C
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP42130R DP42130R

Plaquettes Yellowstuff

DP42130R
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52130NDX DP52130NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52130NDX
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP82130RP1 DP82130RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82130RP1
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
Acheter sur EBC France →
DP82130RPX DP82130RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82130RPX
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
Acheter sur EBC France →
DPX2130 DPX2130

Plaquettes Ultimax

DPX2130
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière 3 Series (F30) Activehybrid 3

DP22131 DP22131

Plaquettes Greenstuff

DP22131
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP32131C DP32131C

Plaquettes Redstuff

DP32131C
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP42131R DP42131R

Plaquettes Yellowstuff

DP42131R
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52131NDX DP52131NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52131NDX
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DPX2131 DPX2131

Plaquettes Ultimax

DPX2131
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant 3 Series (F30) Activehybrid 3

D2064R D2064R

Disques standard

D2064R
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD2064R GD2064R

Disques GD

GD2064R
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →
USR2064 USR2064

Disques USR

USR2064
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière 3 Series (F30) Activehybrid 3

D1966 D1966

Disques standard

D1966
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →
GD1966 GD1966

Disques GD

GD1966
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage 3 Series (F30) Activehybrid 3

PD01KF1682 PD01KF1682

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1682
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD01KR142 PD01KR142

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR142
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD02KF594 PD02KF594

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF594
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD02KR075 PD02KR075

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR075
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF1453 PD03KF1453

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1453
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR131 PD03KR131

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR131
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KF1276 PD04KF1276

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1276
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD11KF1276 PD11KF1276

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1276
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD11KR613 PD11KR613

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR613
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD12KF355 PD12KF355

Kit Disques GD + Plaquettes Redstuff

PD12KF355
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD12KR252 PD12KR252

Kit Disques GD + Plaquettes Redstuff

PD12KR252
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : GD
Acheter sur EBC France →
PD13KF828 PD13KF828

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF828
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD13KR546 PD13KR546

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR546
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD14KF1276 PD14KF1276

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1276
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD14KR691 PD14KR691

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KR691
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
Acheter sur EBC France →
PD40K2345 PD40K2345

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2345
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKF2325 PDKF2325

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2325
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PDKR139 PDKR139

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR139
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Autres Produits 3 Series (F30) Activehybrid 3

BBK022BLK-1 BBK022BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022BLK-1
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022BLK-2 BBK022BLK-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022BLK-2
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022BLU-1 BBK022BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022BLU-1
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022BLU-2 BBK022BLU-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022BLU-2
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022RED-1 BBK022RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022RED-1
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022RED-2 BBK022RED-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022RED-2
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022YEL-1 BBK022YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022YEL-1
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
BBK022YEL-2 BBK022YEL-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK022YEL-2
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
Acheter sur EBC France →
EFA164 EFA164

Contacteur de témoin d'usure

EFA164
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
Acheter sur EBC France →
EFA165 EFA165

Contacteur de témoin d'usure

EFA165
2012-2015
Moteur : 3.00L
Puissance : 335 ch
Ø disque avant : 340 mm Ventilé
Ø disque arrière : 330 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW 3 Series (F30) Activehybrid 3 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW 3 Series (F30) Activehybrid 3, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.