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Véhicule

Freinage BMW 7 Series(E38) 730

1994-2002

Le BMW 7 Series(E38) 730 a été produit entre 1994 et 2002.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 316 mm, des disques arrière de Ø 324 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 39 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

39
Produits
316
Ø Avant (mm)
324
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
ATE
Étrier arrière

Plaquettes Avant 7 Series(E38) 730

DP1032 DP1032

Plaquettes Ultimax

DP1032
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21032 DP21032

Plaquettes Greenstuff

DP21032
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31032C DP31032C

Plaquettes Redstuff

DP31032C
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41032R DP41032R

Plaquettes Yellowstuff

DP41032R
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51032NDX DP51032NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51032NDX
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81032RP1 DP81032RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81032RP1
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81032RPX DP81032RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81032RPX
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière 7 Series(E38) 730

DP1118 DP1118

Plaquettes Ultimax

DP1118
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21118 DP21118

Plaquettes Greenstuff

DP21118
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31118C DP31118C

Plaquettes Redstuff

DP31118C
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41118R DP41118R

Plaquettes Yellowstuff

DP41118R
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51118B DP51118B

Plaquettes Bluestuff

DP51118B
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81118RP1 DP81118RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81118RP1
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81118RPX DP81118RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81118RPX
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Disques Avant 7 Series(E38) 730

D861 D861

Disques standard

D861
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR861 USR861

Disques USR

USR861
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière 7 Series(E38) 730

D501 D501

Disques standard

D501
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR501 USR501

Disques USR

USR501
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage 7 Series(E38) 730

PD01KF229 PD01KF229

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF229
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR158 PD01KR158

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR158
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF119 PD02KF119

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF119
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR099 PD02KR099

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR099
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF228 PD03KF228

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF228
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR148 PD03KR148

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR148
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF028 PD04KF028

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF028
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR670 PD04KR670

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR670
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF111 PD06KF111

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF111
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR107 PD06KR107

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR107
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD07KF065 PD07KF065

Kit Disques USR + Plaquettes Redstuff

PD07KF065
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : USR
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PD07KR059 PD07KR059

Kit Disques USR + Plaquettes Redstuff

PD07KR059
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Redstuff. Disques : USR
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PD08KF111 PD08KF111

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF111
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR102 PD08KR102

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR102
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF028 PD09KF028

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF028
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD09KR680 PD09KR680

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KR680
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD40K387 PD40K387

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K387
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF287 PDKF287

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF287
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR157 PDKR157

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR157
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits 7 Series(E38) 730

EFA043 EFA043

Contacteur de témoin d'usure

EFA043
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA044 EFA044

Contacteur de témoin d'usure

EFA044
1994-2002
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 316 mm Ventilé
Ø disque arrière : 324 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : ATE
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW 7 Series(E38) 730 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW 7 Series(E38) 730, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.