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Véhicule

Freinage BMW M3 Cs G81

2023-2025

Le BMW M3 Cs G81 a été produit entre 2023 et 2025, avec une puissance de 550 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 380 mm, des disques arrière de Ø 370 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 14 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

14
Produits
380
Ø Avant (mm)
370
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant M3 Cs G81

DP32454C DP32454C

Plaquettes RedStuff

DP32454C
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42454R DP42454R

Plaquettes Yellowstuff

DP42454R
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52454NDX DP52454NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52454NDX
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82454RP1 DP82454RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82454RP1
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82454RPX DP82454RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82454RPX
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière M3 Cs G81

DP32089C DP32089C

Plaquettes Redstuff

DP32089C
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42089R DP42089R

Plaquettes Yellowstuff

DP42089R
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52089NDX DP52089NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52089NDX
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82089RP1 DP82089RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82089RP1
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82089RPX DP82089RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82089RPX
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Autres Produits M3 Cs G81

BLA2158-4L BLA2158-4L

Durites de frein

BLA2158-4L
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
NC
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EFA1031 EFA1031

Contacteur de témoin d'usure

EFA1031
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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SG2F022 SG2F022

Disques SG2F

SG2F022
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Type : Racing 2 parties flottants. Plaquettes EBC compatibles : Yellowstuff / Bluestuff
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SG2F026 SG2F026

Disques SG2F

SG2F026
2023-2025
Moteur : 3.00L
Puissance : 550 ch
Ø disque avant : 380 mm Ventilé
Ø disque arrière : 370 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Type : Racing 2 parties flottants. Plaquettes EBC compatibles : Yellowstuff / Bluestuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW M3 Cs G81 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW M3 Cs G81, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.