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Véhicule

Freinage BMW M5 F10

2011-2016

Le BMW M5 F10 a été produit entre 2011 et 2016, avec une puissance de 560 à 600 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 400 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 13 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

13
Produits
400
Ø Avant (mm)
Brembo
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant M5 F10

DP32148C DP32148C

Plaquettes Redstuff

DP32148C
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42148R DP42148R

Plaquettes Yellowstuff

DP42148R
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52148NDX DP52148NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52148NDX
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82148RP1 DP82148RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82148RP1
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82148RPX DP82148RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82148RPX
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière M5 F10

DP32089C DP32089C

Plaquettes Redstuff

DP32089C
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42089R DP42089R

Plaquettes Yellowstuff

DP42089R
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52089NDX DP52089NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52089NDX
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82089RP1 DP82089RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82089RP1
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82089RPX DP82089RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82089RPX
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Autres Produits M5 F10

EFA1000 EFA1000

Contacteur de témoin d'usure

EFA1000
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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EFA128 EFA128

Contacteur de témoin d'usure

EFA128
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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SG2F023 SG2F023

Disques SG2F

SG2F023
2011-2016
Moteur : 4.40L
Puissance : 560 / 575 / 600 ch
Ø disque avant : 400 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : TRW
Type : Racing 2 parties flottants. Plaquettes EBC compatibles : Yellowstuff / Bluestuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW M5 F10 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW M5 F10, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.