EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage CADILLAC Ats

2012-2019

Le CADILLAC Ats a été produit entre 2012 et 2019, avec une puissance de 276 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 321 mm, des disques arrière de Ø 315 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 21 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

21
Produits
321
Ø Avant (mm)
315
Ø Arrière (mm)
Brembo
Étrier avant

Plaquettes Avant Ats

DP31210C DP31210C

Plaquettes Redstuff

DP31210C
2012-2016
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP32093C DP32093C

Plaquettes Redstuff

DP32093C
2016-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP41210R DP41210R

Plaquettes Yellowstuff

DP41210R
2012-2016
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP42093R DP42093R

Plaquettes Yellowstuff

DP42093R
2016-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP51210NDX DP51210NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51210NDX
2012-2016
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP52093NDX DP52093NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52093NDX
2016-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP81210RP1 DP81210RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81210RP1
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
Acheter sur EBC France →
DP81210RPX DP81210RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81210RPX
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Ats

DP33012C DP33012C

Plaquettes Redstuff

DP33012C
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP43012R DP43012R

Plaquettes Yellowstuff

DP43012R
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Ats

D7649 D7649

Disques standard

D7649
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Ats

D7650 D7650

Disques standard

D7650
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Ats

PD02KF527 PD02KF527

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF527
2012-2016
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD02KF588 PD02KF588

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF588
2016-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD02KR514 PD02KR514

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR514
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF1277 PD03KF1277

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1277
2012-2016
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF1443 PD03KF1443

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1443
2016-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KR945 PD03KR945

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR945
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KF1262 PD04KF1262

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1262
2016-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD04KF254 PD04KF254

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF254
2012-2016
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Ats

SH1210 SH1210

Protection thermique

SH1210
2012-2019
Moteur : 2.00L
Puissance : 276 ch
Ø disque avant : 321 mm Ventilé
Ø disque arrière : 315 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Protection thermique - Shims EBC Isolation thermique : réduit la transmission de chaleur entre plaquette et piston.. Améliore le freinage : maintien des performances même à haute température.. Réduction des risques : limite l'ébullition du liquide de frein.. Compatibilité : s'installe entre plaquette et piston d'étrier standard.. Matériau : Titane haute qualité, résistant aux températures extrêmes.
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon CADILLAC Ats ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre CADILLAC Ats, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.