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Véhicule

Freinage CITROEN COMMERCIAL Xsara Van

1998-2002

Le CITROEN COMMERCIAL Xsara Van a été produit entre 1998 et 2002.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 266 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou Bosch.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
266
Ø Avant (mm)
ATE – Bosch
Étrier avant

Plaquettes Avant Xsara Van

DP1136 DP1136

Plaquettes Ultimax

DP1136
1998-2002
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 266 mm Ventilé
Étrier avant : Bosch
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP948 DP948

Plaquettes Ultimax

DP948
1998-2002
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 266 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Xsara Van

D311 D311

Disques standard

D311
1998-2002
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 266 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, Bosch
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Xsara Van

PDKF455 PDKF455

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF455
1998-2002
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 266 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF456 PDKF456

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF456
1998-2002
Moteur : 1.90L
Ø disque avant : 266 mm Ventilé
Étrier avant : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon CITROEN COMMERCIAL Xsara Van ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre CITROEN COMMERCIAL Xsara Van, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.