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Véhicule

Freinage CITROEN C4 X

2023-2025

Le CITROEN C4 X a été produit entre 2023 et 2025, avec une puissance de 100 à 136 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 302 mm, des disques arrière de Ø 249 mm, avec étriers avant de première monte de marque : CBI et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 16 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

16
Produits
302
Ø Avant (mm)
249
Ø Arrière (mm)
CBI
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant C4 X

DP22512 DP22512

Plaquettes Greenstuff

DP22512
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42512R DP42512R

Plaquettes Yellowstuff

DP42512R
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2512 DPX2512

Plaquettes Ultimax

DPX2512
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière C4 X

DP22442 DP22442

Plaquettes Greenstuff

DP22442
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42442R DP42442R

Plaquettes Yellowstuff

DP42442R
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2442 DPX2442

Plaquettes Ultimax

DPX2442
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant C4 X

D1554 D1554

Disques standard

D1554
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1554 GD1554

Disques GD

GD1554
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1554 USR1554

Disques USR

USR1554
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière C4 X

D2223 D2223

Disques standard

D2223
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage C4 X

PD01KR1091 PD01KR1091

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR1091
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1741 PD03KF1741

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1741
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR1072 PD03KR1072

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR1072
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD08KF787 PD08KF787

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF787
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD13KF957 PD13KF957

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF957
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K2816 PD40K2816

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2816
2023-2025
Moteur : 1.20, 1.50L
Puissance : 100 / 130 / 136 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Ø disque arrière : 249 mm Plein
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon CITROEN C4 X ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre CITROEN C4 X, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.