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Véhicule

Freinage DACIA COMMERCIAL Logan Pickup

2008-2012

Le DACIA COMMERCIAL Logan Pickup a été produit entre 2008 et 2012.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 260 mm, avec étriers avant de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
260
Ø Avant (mm)
TRW
Étrier avant

Plaquettes Avant Logan Pickup

DP1485 DP1485

Plaquettes Ultimax

DP1485
2008-2012
Moteur : 1.40, 1.50, 1.60L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Étrier avant : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Logan Pickup

D1183 D1183

Disques standard

D1183
2008-2012
Moteur : 1.40, 1.50, 1.60L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Étrier avant : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Logan Pickup

PDKF546 PDKF546

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF546
2008-2012
Moteur : 1.40, 1.50, 1.60L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Étrier avant : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Logan Pickup

6699 6699

Machoires

6699
2008-2012
Moteur : 1.40, 1.50, 1.60L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Étrier avant : TRW
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon DACIA COMMERCIAL Logan Pickup ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre DACIA COMMERCIAL Logan Pickup, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.