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Véhicule

Freinage DAEWOO Nexia

1995-1997

Le DAEWOO Nexia a été produit entre 1995 et 1997.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 236 ou 256 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE ou Delco.

Pour ce véhicule, 34 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

34
Produits
236 – 256
Ø Avant (mm)
ATE – Delco
Étrier avant

Plaquettes Avant Nexia

DP2325 DP2325

Plaquettes Greenstuff

DP2325
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2760 DP2760

Plaquettes Greenstuff

DP2760
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2940 DP2940

Plaquettes Greenstuff

DP2940
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP325 DP325

Plaquettes Ultimax

DP325
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4325R DP4325R

Plaquettes Yellowstuff

DP4325R
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4760R DP4760R

Plaquettes Yellowstuff

DP4760R
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4940R DP4940R

Plaquettes Yellowstuff

DP4940R
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5760NDX DP5760NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5760NDX
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP760 DP760

Plaquettes Ultimax

DP760
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP940 DP940

Plaquettes Ultimax

DP940
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Nexia

D129 D129

Disques standard

D129
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, Delco
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D291 D291

Disques standard

D291
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD129 GD129

Disques GD

GD129
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, Delco
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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GD291 GD291

Disques GD

GD291
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR291 USR291

Disques USR

USR291
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Nexia

PD01KF417 PD01KF417

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF417
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF418 PD01KF418

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF418
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF423 PD01KF423

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF423
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF375 PD03KF375

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF375
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF376 PD03KF376

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF376
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF377 PD03KF377

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF377
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1041 PD04KF1041

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1041
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF198 PD06KF198

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF198
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF184 PD08KF184

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF184
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1142 PD11KF1142

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1142
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KF862 PD11KF862

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF862
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF230 PD13KF230

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF230
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KF231 PD13KF231

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF231
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KF232 PD13KF232

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF232
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PDKF549 PDKF549

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF549
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF550 PDKF550

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF550
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF556 PDKF556

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF556
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : Delco
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Nexia

6481 6481

Machoires

6481
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 236 mm Ventilé
Étrier avant : ATE, Delco
Machoires de frein
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6482 6482

Machoires

6482
1995-1997
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 256 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon DAEWOO Nexia ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre DAEWOO Nexia, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.