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Véhicule

Freinage DAIHATSU Charade Gti

1996-1998

Le DAIHATSU Charade Gti a été produit entre 1996 et 1998.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 235 mm, avec étriers arrière de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
235
Ø Avant (mm)
Akebono
Étrier arrière

Plaquettes Avant Charade Gti

DP1015 DP1015

Plaquettes Ultimax

DP1015
1996-1998
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 235 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Charade Gti

DP729 DP729

Plaquettes Ultimax

DP729
1996-1998
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 235 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Charade Gti

D508 D508

Disques standard

D508
1996-1998
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 235 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Charade Gti

PDKF567 PDKF567

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF567
1996-1998
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 235 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Charade Gti

6448 6448

Machoires

6448
1996-1998
Moteur : 1.30L
Ø disque avant : 235 mm Ventilé
Étrier arrrière : Akebono
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon DAIHATSU Charade Gti ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre DAIHATSU Charade Gti, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.