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Véhicule

Freinage DS Ds3 Etense

2022-2025

Le DS Ds3 Etense a été produit entre 2022 et 2025, avec une puissance de 156 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 282 ou 302 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Bosch ou CBI.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
282 – 302
Ø Avant (mm)
Bosch – CBI
Étrier avant

Plaquettes Avant Ds3 Etense

DPX2073 DPX2073

Plaquettes Ultimax

DPX2073
2022-2025
Puissance : 156 ch
Ø disque avant : 282 mm Ventilé
Étrier avant : Bosch
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DPX2512 DPX2512

Plaquettes Ultimax

DPX2512
2022-2025
Puissance : 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Ds3 Etense

D1069 D1069

Disques standard

D1069
2022-2025
Puissance : 156 ch
Ø disque avant : 282 mm Ventilé
Étrier avant : Bosch
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1554 D1554

Disques standard

D1554
2022-2025
Puissance : 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Ds3 Etense

PDKF478 PDKF478

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF478
2022-2025
Puissance : 156 ch
Ø disque avant : 282 mm Ventilé
Étrier avant : Bosch
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon DS Ds3 Etense ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre DS Ds3 Etense, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.