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Véhicule

Freinage FIAT Ulysse

1994-2010

Le FIAT Ulysse a été produit entre 1994 et 2010.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 257 ou 281 ou 285 ou 310 mm, des disques arrière de Ø 272 ou 295 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Bendix ou Brembo ou Girling/TRW ou TRW et étriers arrière de première monte de marque : ATE ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 32 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

32
Produits
257 – 310
Ø Avant (mm)
272 – 295
Ø Arrière (mm)
Bendix – Brembo – Girling/TRW – TRW
Étrier avant
ATE – Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Ulysse

DP1053 DP1053

Plaquettes Ultimax

DP1053
1996-2000
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 257 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1108 DP1108

Plaquettes Ultimax

DP1108
1994-2003
Moteur : 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 281 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1419 DP1419

Plaquettes Ultimax

DP1419
2002-2010
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1466 DP1466

Plaquettes Ultimax

DP1466
2003-2006
Moteur : 2.00, 2.20L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21419 DP21419

Plaquettes Greenstuff

DP21419
2002-2010
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP21466 DP21466

Plaquettes Greenstuff

DP21466
2003-2006
Moteur : 2.00, 2.20L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2062 DPX2062

Plaquettes Ultimax

DPX2062
2006-2010
Moteur : 2.20L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Ulysse

DP1040 DP1040

Plaquettes Ultimax

DP1040
1994-2003
Moteur : 1.80, 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 257... mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1230 DP1230

Plaquettes Ultimax

DP1230
2002-2010
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00L
Ø disque avant : 285... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21230 DP21230

Plaquettes Greenstuff

DP21230
2002-2010
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00L
Ø disque avant : 285... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Ulysse

D1205 D1205

Disques standard

D1205
2003-2006
Moteur : 2.00, 2.20L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1431 D1431

Disques standard

D1431
2002-2010
Moteur : 2.20, 3.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D830 D830

Disques standard

D830
1996-2000
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 257 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D834 D834

Disques standard

D834
1994-2003
Moteur : 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 281 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Ulysse

D1206 D1206

Disques standard

D1206
2002-2010
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00L
Ø disque avant : 285... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D835 D835

Disques standard

D835
1994-2003
Moteur : 1.80, 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 257... mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Ulysse

PD01KF393 PD01KF393

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF393
2003-2006
Moteur : 2.00, 2.20L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF394 PD01KF394

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF394
2002-2010
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR247 PD01KR247

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR247
2002-2010
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00L
Ø disque avant : 285... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD40K524 PD40K524

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K524
1994-2003
Moteur : 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 281 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K590 PD40K590

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K590
2003-2006
Moteur : 2.00, 2.20L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K591 PD40K591

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K591
2002-2010
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K592 PD40K592

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K592
2006-2010
Moteur : 2.20L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K709 PD40K709

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K709
1996-2000
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 257 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF434 PDKF434

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF434
1996-2000
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 257 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF435 PDKF435

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF435
1994-2003
Moteur : 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 281 mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF492 PDKF492

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF492
2003-2006
Moteur : 2.00, 2.20L
Ø disque avant : 285 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF493 PDKF493

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF493
2002-2010
Moteur : 3.00L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF494 PDKF494

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF494
2006-2010
Moteur : 2.20L
Ø disque avant : 310 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR247 PDKR247

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR247
1994-2003
Moteur : 1.80, 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 257... mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR266 PDKR266

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR266
2002-2010
Moteur : 2.00, 2.20, 3.00L
Ø disque avant : 285... mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Plein
Étrier avant : Brembo, TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Ulysse

6516 6516

Machoires

6516
1994-2003
Moteur : 1.80, 1.90, 2.00, 2.10L
Ø disque avant : 257... mm Ventilé
Ø disque arrière : 295 mm Plein
Étrier avant : Bendix, Girling/TRW
Étrier arrrière : ATE
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FIAT Ulysse ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FIAT Ulysse, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.