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Véhicule

Freinage FORD (Australia and New Zealand) Falcon Ea - Ed

1988-1994

Le FORD (Australia and New Zealand) Falcon Ea - Ed a été produit entre 1988 et 1994.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits

Plaquettes Avant Falcon Ea - Ed

DP1503 DP1503

Plaquettes Ultimax

DP1503
1988-1994
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21503 DP21503

Plaquettes Greenstuff

DP21503
1988-1994
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31503C DP31503C

Plaquettes Redstuff

DP31503C
1988-1994
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Falcon Ea - Ed

DP21504 DP21504

Plaquettes Greenstuff

DP21504
1988-1994
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31504C DP31504C

Plaquettes Redstuff

DP31504C
1988-1994
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD (Australia and New Zealand) Falcon Ea - Ed ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD (Australia and New Zealand) Falcon Ea - Ed, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.