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Véhicule

Freinage FORD COMMERCIAL Transit (2Nd Gen) 115

1986-1991

Le FORD COMMERCIAL Transit (2Nd Gen) 115 a été produit entre 1986 et 1991.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 254 mm.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
254
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Transit (2Nd Gen) 115

DP650 DP650

Plaquettes Ultimax

DP650
1986-1991
Ø disque avant : 254 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Transit (2Nd Gen) 115

D243 D243

Disques standard

D243
1986-1991
Ø disque avant : 254 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Transit (2Nd Gen) 115

DM039 DM039

Tambours

DM039
1986-1991
Ø disque avant : 254 mm Plein
Tambours de frein EBC
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Kits Freinage Transit (2Nd Gen) 115

PDKF803 PDKF803

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF803
1986-1991
Ø disque avant : 254 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Transit (2Nd Gen) 115

6380 6380

Machoires

6380
1986-1991
Ø disque avant : 254 mm Plein
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD COMMERCIAL Transit (2Nd Gen) 115 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD COMMERCIAL Transit (2Nd Gen) 115, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.