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Véhicule

Freinage FORD F150 Lightning

1997-2004

Le FORD F150 Lightning a été produit entre 1997 et 2004.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 308 mm, des disques arrière de Ø 334 mm.

Pour ce véhicule, 39 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

39
Produits
308
Ø Avant (mm)
334
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant F150 Lightning

DP1267 DP1267

Plaquettes Ultimax

DP1267
1997-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41267R DP41267R

Plaquettes Yellowstuff

DP41267R
1997-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61267 DP61267

Plaquettes Greenstuff

DP61267
1997-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière F150 Lightning

DP1601 DP1601

Plaquettes Ultimax

DP1601
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1633 DP1633

Plaquettes Ultimax

DP1633
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP41601R DP41601R

Plaquettes Yellowstuff

DP41601R
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41633R DP41633R

Plaquettes Yellowstuff

DP41633R
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61601 DP61601

Plaquettes Greenstuff

DP61601
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP61633 DP61633

Plaquettes Greenstuff

DP61633
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant F150 Lightning

D7029 D7029

Disques standard

D7029
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D7133 D7133

Disques standard

D7133
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD7029 GD7029

Disques GD

GD7029
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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GD7133 GD7133

Disques GD

GD7133
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière F150 Lightning

D7031 D7031

Disques standard

D7031
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D7154 D7154

Disques standard

D7154
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD7031 GD7031

Disques GD

GD7031
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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GD7154 GD7154

Disques GD

GD7154
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage F150 Lightning

PD01KF538 PD01KF538

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF538
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF539 PD01KF539

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF539
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR285 PD01KR285

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR285
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR286 PD01KR286

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR286
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF464 PD03KF464

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF464
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KF465 PD03KF465

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF465
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR281 PD03KR281

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR281
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR282 PD03KR282

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR282
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD11KF290 PD11KF290

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF290
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KF294 PD11KF294

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF294
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR274 PD11KR274

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR274
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR285 PD11KR285

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR285
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF286 PD13KF286

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF286
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KF287 PD13KF287

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF287
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR188 PD13KR188

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR188
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR189 PD13KR189

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR189
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K727 PD40K727

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K727
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K728 PD40K728

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K728
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF708 PDKF708

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF708
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF709 PDKF709

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF709
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR318 PDKR318

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR318
1997-1999
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR319 PDKR319

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR319
2000-2004
Moteur : 5.40L
Ø disque avant : 308 mm Ventilé
Ø disque arrière : 334 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD F150 Lightning ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD F150 Lightning, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.