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Véhicule

Freinage FORD Fiesta Mk1

1976-1983

Le FORD Fiesta Mk1 a été produit entre 1976 et 1983.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 221 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Bendix.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
221
Ø Avant (mm)
Bendix
Étrier avant

Disques Avant Fiesta Mk1

D010 D010

Disques standard

D010
1976-1983
Moteur : 0.90, 1.00, 1.10, 1.30L
Ø disque avant : 221 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Fiesta Mk1

DM018 DM018

Tambours

DM018
1976-1983
Moteur : 0.90, 1.00, 1.10, 1.30L
Ø disque avant : 221 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Tambours de frein EBC
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Autres Produits Fiesta Mk1

5224 5224

Machoires

5224
1976-1983
Moteur : 0.90, 1.00, 1.10, 1.30L
Ø disque avant : 221 mm Plein
Étrier avant : Bendix
Machoires de frein
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BLA1401-4L BLA1401-4L

Durites de frein

BLA1401-4L
1976-1983
Moteur : 0.90, 1.00, 1.10, 1.30L
Ø disque avant : 221 mm Plein
Étrier avant : Bendix
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD Fiesta Mk1 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD Fiesta Mk1, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.