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Véhicule

Freinage FORD Fiesta Mk2 Xr2

1983-1989

Le FORD Fiesta Mk2 Xr2 a été produit entre 1983 et 1989.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 240 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 16 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

16
Produits
240
Ø Avant (mm)
ATE
Étrier avant

Plaquettes Avant Fiesta Mk2 Xr2

DP2415 DP2415

Plaquettes Greenstuff

DP2415
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP415 DP415

Plaquettes Ultimax

DP415
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP4415R DP4415R

Plaquettes Yellowstuff

DP4415R
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5415NDX DP5415NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5415NDX
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Fiesta Mk2 Xr2

D151 D151

Disques standard

D151
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD151 GD151

Disques GD

GD151
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Fiesta Mk2 Xr2

DM018 DM018

Tambours

DM018
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Tambours de frein EBC
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Kits Freinage Fiesta Mk2 Xr2

PD01KF559 PD01KF559

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF559
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF480 PD03KF480

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF480
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF889 PD04KF889

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF889
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD11KF889 PD11KF889

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF889
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF301 PD13KF301

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF301
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF889 PD14KF889

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF889
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PDKF730 PDKF730

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF730
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Fiesta Mk2 Xr2

6347 6347

Machoires

6347
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Machoires de frein
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BLA1402-4L BLA1402-4L

Durites de frein

BLA1402-4L
1983-1989
Moteur : 1.60L
Ø disque avant : 240 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD Fiesta Mk2 Xr2 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD Fiesta Mk2 Xr2, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.