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Véhicule

Freinage FORD Fiesta Mk7 St

2012-2017

Le FORD Fiesta Mk7 St a été produit entre 2012 et 2017, avec une puissance de 182 à 200 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 278 mm, des disques arrière de Ø 253 mm, avec étriers avant de première monte de marque : TRW et étriers arrière de première monte de marque : TRW.

Pour ce véhicule, 51 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

51
Produits
278
Ø Avant (mm)
253
Ø Arrière (mm)
TRW
Étrier avant
TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Fiesta Mk7 St

DP22149 DP22149

Plaquettes Greenstuff

DP22149
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42149R DP42149R

Plaquettes Yellowstuff

DP42149R
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP52149NDX DP52149NDX

Plaquettes Bluestuff

DP52149NDX
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP82149RP1 DP82149RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP82149RP1
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP82149RPX DP82149RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP82149RPX
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DPX2149 DPX2149

Plaquettes Ultimax

DPX2149
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Fiesta Mk7 St

DP1218 DP1218

Plaquettes Ultimax

DP1218
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21218 DP21218

Plaquettes Greenstuff

DP21218
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41218R DP41218R

Plaquettes Yellowstuff

DP41218R
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51218B DP51218B

Plaquettes Bluestuff

DP51218B
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Fiesta Mk7 St

BSD1963 BSD1963

Disques BSD

BSD1963
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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D1963 D1963

Disques standard

D1963
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1963 GD1963

Disques GD

GD1963
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1963 USR1963

Disques USR

USR1963
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Fiesta Mk7 St

BSD280 BSD280

Disques BSD

BSD280
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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D280 D280

Disques standard

D280
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD280 GD280

Disques GD

GD280
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR280 USR280

Disques USR

USR280
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Fiesta Mk7 St

PD01KF508 PD01KF508

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF508
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR293 PD01KR293

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR293
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF481 PD03KF481

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF481
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR286 PD03KR286

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR286
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1293 PD04KF1293

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1293
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF722 PD06KF722

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF722
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR172 PD06KR172

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR172
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF662 PD08KF662

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF662
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR169 PD08KR169

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR169
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF1293 PD09KF1293

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF1293
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD09KR695 PD09KR695

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KR695
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF1293 PD11KF1293

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1293
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR114 PD11KR114

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR114
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF834 PD13KF834

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF834
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR193 PD13KR193

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR193
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1293 PD14KF1293

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1293
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD16KF142 PD16KF142

Kit Disques BSD + Plaquettes Greenstuff

PD16KF142
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : BSD
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PD16KR038 PD16KR038

Kit Disques BSD + Plaquettes Greenstuff

PD16KR038
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : BSD
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PD18KF139 PD18KF139

Kit Disques BSD + Plaquettes Yellowstuff

PD18KF139
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : BSD
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PD18KR031 PD18KR031

Kit Disques BSD + Plaquettes Yellowstuff

PD18KR031
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : BSD
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PD19KF1371 PD19KF1371

Kit Disques BSD + Plaquettes Bluestuff

PD19KF1371
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : BSD
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PD40K739 PD40K739

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K739
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF676 PDKF676

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF676
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR326 PDKR326

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR326
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Fiesta Mk7 St

BBK007BLK-1 BBK007BLK-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007BLK-1
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007BLK-2 BBK007BLK-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007BLK-2
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007BLU-1 BBK007BLU-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007BLU-1
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007BLU-2 BBK007BLU-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007BLU-2
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007RED-1 BBK007RED-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007RED-1
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007RED-2 BBK007RED-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007RED-2
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007YEL-1 BBK007YEL-1
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007YEL-1
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BBK007YEL-2 BBK007YEL-2
🏁Réservé compétition

Kit gros freins

BBK007YEL-2
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
Kit gros freins EBC complet (étriers + disques + plaquettes + durites aviation). Position : Avant/Arrière. Étrier : 4/6 pistons. Type d'étrier : Apollo. Couleur des étriers : Rouge ou Jaune, Noir, Bleu. Type de disque : SG2 parties flottant rainurés. Type de plaquettes : EBC YellowStuff / BlueStuff. Utilisation : Route/Trackday
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BLA1022-4L BLA1022-4L

Durites de frein

BLA1022-4L
2012-2017
Moteur : 1.60L
Puissance : 182 / 200 ch
Ø disque avant : 278 mm Ventilé
Ø disque arrière : 253 mm Plein
Étrier avant : TRW
Étrier arrrière : TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD Fiesta Mk7 St ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD Fiesta Mk7 St, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.