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Véhicule

Freinage FORD Focus Mk1 Rs

2002-2005

Le FORD Focus Mk1 Rs a été produit entre 2002 et 2005, avec une puissance de 215 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 324 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 26 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

26
Produits
324
Ø Avant (mm)
Brembo
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Focus Mk1 Rs

DP21031 DP21031

Plaquettes Greenstuff

DP21031
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31031C DP31031C

Plaquettes Redstuff

DP31031C
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41031R DP41031R

Plaquettes Yellowstuff

DP41031R
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51140NDX DP51140NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51140NDX
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81140RP1 DP81140RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81140RP1
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81140RPX DP81140RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81140RPX
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Focus Mk1 Rs

DP21218 DP21218

Plaquettes Greenstuff

DP21218
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31218C DP31218C

Plaquettes Redstuff

DP31218C
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41218R DP41218R

Plaquettes Yellowstuff

DP41218R
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51218B DP51218B

Plaquettes Bluestuff

DP51218B
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Focus Mk1 Rs

D1036 D1036

Disques standard

D1036
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1036 GD1036

Disques GD

GD1036
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1036 USR1036

Disques USR

USR1036
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Focus Mk1 Rs

PD01KF563 PD01KF563

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF563
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF214 PD02KF214

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF214
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF484 PD03KF484

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF484
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF185 PD04KF185

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF185
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF258 PD06KF258

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF258
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD07KF098 PD07KF098

Kit Disques USR + Plaquettes Redstuff

PD07KF098
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : USR
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PD08KF229 PD08KF229

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF229
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF185 PD09KF185

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF185
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF185 PD11KF185

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF185
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD12KF122 PD12KF122

Kit Disques GD + Plaquettes Redstuff

PD12KF122
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : GD
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PD13KF304 PD13KF304

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF304
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF185 PD14KF185

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF185
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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Autres Produits Focus Mk1 Rs

BLA1023-6L BLA1023-6L

Durites de frein

BLA1023-6L
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 215 ch
Ø disque avant : 324 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD Focus Mk1 Rs ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD Focus Mk1 Rs, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.