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Véhicule

Freinage FORD Focus Mk1 St170

2002-2005

Le FORD Focus Mk1 St170 a été produit entre 2002 et 2005, avec une puissance de 170 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 300 mm, des disques arrière de Ø 280 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 38 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

38
Produits
300
Ø Avant (mm)
280
Ø Arrière (mm)
ATE
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Focus Mk1 St170

DP1641 DP1641

Plaquettes Ultimax

DP1641
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21641 DP21641

Plaquettes Greenstuff

DP21641
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41641R DP41641R

Plaquettes Yellowstuff

DP41641R
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51641NDX DP51641NDX

Plaquettes Bluestuff

DP51641NDX
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81641RP1 DP81641RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81641RP1
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81641RPX DP81641RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81641RPX
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Focus Mk1 St170

DP1218 DP1218

Plaquettes Ultimax

DP1218
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21218 DP21218

Plaquettes Greenstuff

DP21218
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41218R DP41218R

Plaquettes Yellowstuff

DP41218R
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51218B DP51218B

Plaquettes Bluestuff

DP51218B
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Focus Mk1 St170

D1097 D1097

Disques standard

D1097
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1097 GD1097

Disques GD

GD1097
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1097 USR1097

Disques USR

USR1097
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Focus Mk1 St170

D1116 D1116

Disques standard

D1116
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1116 GD1116

Disques GD

GD1116
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1116 USR1116

Disques USR

USR1116
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Focus Mk1 St170

PD01KF564 PD01KF564

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF564
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR295 PD01KR295

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR295
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF485 PD03KF485

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF485
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR288 PD03KR288

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR288
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1399 PD04KF1399

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1399
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR673 PD04KR673

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR673
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF259 PD06KF259

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF259
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD06KR174 PD06KR174

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KR174
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF230 PD08KF230

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF230
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD08KR171 PD08KR171

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KR171
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF1392 PD09KF1392

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF1392
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD09KR693 PD09KR693

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KR693
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF606 PD11KF606

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF606
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR112 PD11KR112

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR112
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF305 PD13KF305

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF305
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR195 PD13KR195

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR195
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1392 PD14KF1392

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1392
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K742 PD40K742

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K742
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF734 PDKF734

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF734
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR327 PDKR327

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR327
2002-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Focus Mk1 St170

BLA1025-6L BLA1025-6L

Durites de frein

BLA1025-6L
2002-2003
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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BLA1026-4L BLA1026-4L

Durites de frein

BLA1026-4L
2003-2005
Moteur : 2.00L
Puissance : 170 ch
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Ø disque arrière : 280 mm Plein
Étrier avant : ATE
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon FORD Focus Mk1 St170 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre FORD Focus Mk1 St170, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.