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Véhicule

Freinage GINETTA G20

2000-2021

Le GINETTA G20 a été produit entre 2000 et 2021.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 283 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
283
Ø Avant (mm)
Girling/TRW
Étrier avant
Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant G20

DP2296 DP2296

Plaquettes Greenstuff

DP2296
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP296 DP296

Plaquettes Ultimax

DP296
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière G20

DP2617 DP2617

Plaquettes Greenstuff

DP2617
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP617 DP617

Plaquettes Ultimax

DP617
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant G20

D483 D483

Disques standard

D483
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD483 GD483

Disques GD

GD483
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR483 USR483

Disques USR

USR483
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage G20

PD01KF610 PD01KF610

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF610
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD06KF279 PD06KF279

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF279
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD11KF857 PD11KF857

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF857
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PDKF818 PDKF818

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF818
2000-2021
Moteur : 1.80L
Ø disque avant : 283 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon GINETTA G20 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre GINETTA G20, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.