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Véhicule

Freinage HONDA Civic (6Th Gen) Ek3

1996-1999

Le HONDA Civic (6Th Gen) Ek3 a été produit entre 1996 et 1999.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 262 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 23 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

23
Produits
262
Ø Avant (mm)
Akebono
Étrier avant

Plaquettes Avant Civic (6Th Gen) Ek3

DP2891 DP2891

Plaquettes Greenstuff

DP2891
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4891R DP4891R

Plaquettes Yellowstuff

DP4891R
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5891NDX DP5891NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5891NDX
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP891 DP891

Plaquettes Ultimax

DP891
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Civic (6Th Gen) Ek3

BSD850 BSD850

Disques BSD

BSD850
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Type : SuperSport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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D850 D850

Disques standard

D850
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD850 GD850

Disques GD

GD850
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR850 USR850

Disques USR

USR850
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Civic (6Th Gen) Ek3

PD01KF639 PD01KF639

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF639
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF550 PD03KF550

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF550
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF1131 PD04KF1131

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF1131
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD06KF290 PD06KF290

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF290
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF263 PD08KF263

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF263
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD09KF1131 PD09KF1131

Kit Disques USR + Plaquettes Bluestuff

PD09KF1131
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : USR
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PD11KF1131 PD11KF1131

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1131
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF358 PD13KF358

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF358
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF1131 PD14KF1131

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF1131
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD16KF051 PD16KF051

Kit Disques BSD + Plaquettes Greenstuff

PD16KF051
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : BSD
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PD18KF053 PD18KF053

Kit Disques BSD + Plaquettes Yellowstuff

PD18KF053
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : BSD
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PD19KF1131 PD19KF1131

Kit Disques BSD + Plaquettes Bluestuff

PD19KF1131
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : BSD
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PDKF859 PDKF859

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF859
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Civic (6Th Gen) Ek3

6401 6401

Machoires

6401
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
Machoires de frein
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BLA1454-4L BLA1454-4L

Durites de frein

BLA1454-4L
1996-1999
Moteur : 1.50L
Ø disque avant : 262 mm Ventilé
Étrier avant : Akebono
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Civic (6Th Gen) Ek3 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Civic (6Th Gen) Ek3, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.