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Véhicule

Freinage HONDA Civic (7Th Gen) Ep4

2002-2006

Le HONDA Civic (7Th Gen) Ep4 a été produit entre 2002 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 260 mm, des disques arrière de Ø 260 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Sumitomo et étriers arrière de première monte de marque : Akebono.

Pour ce véhicule, 32 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

32
Produits
260
Ø Avant (mm)
260
Ø Arrière (mm)
Sumitomo
Étrier avant
Akebono
Étrier arrière

Plaquettes Avant Civic (7Th Gen) Ep4

DP1254 DP1254

Plaquettes Ultimax

DP1254
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP1544 DP1544

Plaquettes Ultimax

DP1544
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21254 DP21254

Plaquettes Greenstuff

DP21254
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP21544 DP21544

Plaquettes Greenstuff

DP21544
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41254R DP41254R

Plaquettes Yellowstuff

DP41254R
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP81254RP1 DP81254RP1
🏁Réservé compétition

Plaquettes RP1

DP81254RP1
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Circuit (compétition uniquemen). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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DP81254RPX DP81254RPX
🏁Réservé compétition

Plaquettes RPX

DP81254RPX
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Circuit (compétition uniquement). Performances maximales aux températures les plus élevées. Backplates en acier inoxydable. Économise les disques
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Plaquettes Arrière Civic (7Th Gen) Ep4

DP1193 DP1193

Plaquettes Ultimax

DP1193
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21193 DP21193

Plaquettes Greenstuff

DP21193
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41193R DP41193R

Plaquettes Yellowstuff

DP41193R
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP51193B DP51193B

Plaquettes Bluestuff

DP51193B
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Civic (7Th Gen) Ep4

D1124 D1124

Disques standard

D1124
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D1170 D1170

Disques standard

D1170
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1124 GD1124

Disques GD

GD1124
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Civic (7Th Gen) Ep4

D1321 D1321

Disques standard

D1321
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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D7128 D7128

Disques standard

D7128
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1321 GD1321

Disques GD

GD1321
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Civic (7Th Gen) Ep4

PD01KF1625 PD01KF1625

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1625
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KF652 PD01KF652

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF652
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR332 PD01KR332

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR332
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR338 PD01KR338

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR338
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1281 PD03KF1281

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1281
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR336 PD03KR336

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR336
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KR092 PD04KR092

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR092
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD11KF540 PD11KF540

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF540
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR083 PD11KR083

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR083
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD40K2105 PD40K2105

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K2105
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PD40K858 PD40K858

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K858
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF2202 PDKF2202

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2202
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF878 PDKF878

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF878
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR385 PDKR385

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR385
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR392 PDKR392

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR392
2002-2006
Moteur : 1.70L
Ø disque avant : 260 mm Ventilé
Ø disque arrière : 260 mm Plein
Étrier avant : Sumitomo
Étrier arrrière : Akebono
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Civic (7Th Gen) Ep4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Civic (7Th Gen) Ep4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.