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Véhicule

Freinage HYUNDAI Tucson Mk4

2021-2025

Le HYUNDAI Tucson Mk4 a été produit entre 2021 et 2025, avec une puissance de 116 à 265 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 325 mm, des disques arrière de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Mobis ou Sumitomo.

Pour ce véhicule, 3 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

3
Produits
325
Ø Avant (mm)
300
Ø Arrière (mm)
Mobis – Sumitomo
Étrier avant

Plaquettes Avant Tucson Mk4

DP42469R DP42469R

Plaquettes Yellowstuff

DP42469R
2021-2022
Moteur : 1.60L
Puissance : 116 / 136 / 150 / 180 / 230 / 265 ch
Ø disque avant : 325 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : Mobis
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Tucson Mk4

D2290 D2290

Disques standard

D2290
2021-2025
Moteur : 1.60L
Puissance : 116 / 136 / 150 / 160 / 180 / 215 / 230 / 252 / 265 ch
Ø disque avant : 325 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : Mobis, Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Tucson Mk4

D2291 D2291

Disques standard

D2291
2021-2025
Moteur : 1.60L
Puissance : 116 / 136 / 150 / 160 / 180 / 215 / 230 / 252 / 265 ch
Ø disque avant : 325 mm Ventilé
Ø disque arrière : 300 mm Plein
Étrier avant : Mobis, Sumitomo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HYUNDAI Tucson Mk4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HYUNDAI Tucson Mk4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.