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Véhicule

Freinage IVECO COMMERCIAL Daily (2014) 35S13

2014-2016

Le IVECO COMMERCIAL Daily (2014) 35S13 a été produit entre 2014 et 2016.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 300 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo et étriers arrière de première monte de marque : Brembo.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
300
Ø Avant (mm)
Brembo
Étrier avant
Brembo
Étrier arrière

Plaquettes Avant Daily (2014) 35S13

DP1980 DP1980

Plaquettes Ultimax

DP1980
2014-2016
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Daily (2014) 35S13

DP1440 DP1440

Plaquettes Ultimax

DP1440
2014-2016
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Daily (2014) 35S13

D1758 D1758

Disques standard

D1758
2014-2016
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Daily (2014) 35S13

PDKF980 PDKF980

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF980
2014-2016
Ø disque avant : 300 mm Ventilé
Étrier avant : Brembo
Étrier arrrière : Brembo
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon IVECO COMMERCIAL Daily (2014) 35S13 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre IVECO COMMERCIAL Daily (2014) 35S13, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.