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Véhicule

Freinage IVECO COMMERCIAL Daily (8290) 30.8

1982-1990

Le IVECO COMMERCIAL Daily (8290) 30.8 a été produit entre 1982 et 1990.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 267 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Brembo ou Lockheed.

Pour ce véhicule, 7 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

7
Produits
267
Ø Avant (mm)
Brembo – Lockheed
Étrier avant

Plaquettes Avant Daily (8290) 30.8

DP472 DP472

Plaquettes Ultimax

DP472
1982-1986
Étrier avant : Lockheed
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP510 DP510

Plaquettes Ultimax

DP510
1982-1986
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP622 DP622

Plaquettes Ultimax

DP622
1982-1990
Ø disque avant : 267 mm Plein
Étrier avant : Lockheed
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP702 DP702

Plaquettes Ultimax

DP702
1986-1990
Étrier avant : Brembo
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Daily (8290) 30.8

D396 D396

Disques standard

D396
1982-1990
Ø disque avant : 267 mm Plein
Étrier avant : Lockheed
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Autres Produits Daily (8290) 30.8

5115 5115

Machoires

5115
1982-1986
Étrier avant : Brembo, Lockheed
Machoires de frein
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6379 6379

Machoires

6379
1982-1990
Ø disque avant : 267 mm Plein
Étrier avant : Brembo, Lockheed
Machoires de frein
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon IVECO COMMERCIAL Daily (8290) 30.8 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre IVECO COMMERCIAL Daily (8290) 30.8, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.