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Véhicule

Freinage JAGUAR Mk1

1955-1959

Le JAGUAR Mk1 a été produit entre 1955 et 1959.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm, des disques arrière de Ø 289 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Dunlop et étriers arrière de première monte de marque : Dunlop.

Pour ce véhicule, 23 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

23
Produits
280
Ø Avant (mm)
289
Ø Arrière (mm)
Dunlop
Étrier avant
Dunlop
Étrier arrière

Plaquettes Avant Mk1

DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Mk1

DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Mk1

D271 D271

Disques standard

D271
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD271 GD271

Disques GD

GD271
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Mk1

D272 D272

Disques standard

D272
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD272 GD272

Disques GD

GD272
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Mk1

PD01KF431 PD01KF431

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF431
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR252 PD01KR252

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR252
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF380 PD03KF380

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF380
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR242 PD03KR242

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR242
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD04KF234 PD04KF234

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KF234
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD04KR098 PD04KR098

Kit Disques Standard + Plaquettes Bluestuff

PD04KR098
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Standard
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PD11KF234 PD11KF234

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF234
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD11KR098 PD11KR098

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KR098
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF233 PD13KF233

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF233
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD13KR165 PD13KR165

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KR165
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KF234 PD14KF234

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KF234
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD14KR098 PD14KR098

Kit Disques GD + Plaquettes Bluestuff

PD14KR098
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Bluestuff. Disques : Rainurés Percés GD. Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PD40K637 PD40K637

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K637
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF587 PDKF587

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF587
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR286 PDKR286

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR286
1955-1959
Moteur : 2.40, 3.40L
Ø disque avant : 280 mm Plein
Ø disque arrière : 289 mm Plein
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon JAGUAR Mk1 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre JAGUAR Mk1, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.