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Véhicule

Freinage JAGUAR Mk10

1961-1966

Le JAGUAR Mk10 a été produit entre 1961 et 1966.

Sa configuration de freinage comprend étriers avant de première monte de marque : Dunlop ou Girling ou Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Dunlop ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 16 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

16
Produits
Dunlop – Girling – Girling/TRW
Étrier avant
Dunlop – Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Mk10

DP108 DP108

Plaquettes Ultimax

DP108
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2108 DP2108

Plaquettes Greenstuff

DP2108
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2543 DP2543

Plaquettes Greenstuff

DP2543
1964-1966
Moteur : 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4108R DP4108R

Plaquettes Yellowstuff

DP4108R
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4543R DP4543R

Plaquettes Yellowstuff

DP4543R
1964-1966
Moteur : 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5108NDX DP5108NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5108NDX
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5543NDX DP5543NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5543NDX
1964-1966
Moteur : 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Mk10

DP101 DP101

Plaquettes Ultimax

DP101
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1961-1966
Moteur : 3.80, 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2101 DP2101

Plaquettes Greenstuff

DP2101
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1961-1966
Moteur : 3.80, 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2710 DP2710

Plaquettes Greenstuff

DP2710
1964-1966
Moteur : 4.20L
Étrier avant : Girling
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4101R DP4101R

Plaquettes Yellowstuff

DP4101R
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1961-1966
Moteur : 3.80, 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5101NDX DP5101NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5101NDX
1961-1964
Moteur : 3.80L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1961-1966
Moteur : 3.80, 4.20L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon JAGUAR Mk10 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre JAGUAR Mk10, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.