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Véhicule

Freinage JEEP Avenger

2023-2026

Le JEEP Avenger a été produit entre 2023 et 2026, avec une puissance de 100 à 156 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 302 mm, avec étriers avant de première monte de marque : CBI et étriers arrière de première monte de marque : Bosch.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
302
Ø Avant (mm)
CBI
Étrier avant
Bosch
Étrier arrière

Plaquettes Avant Avenger

DP22512 DP22512

Plaquettes Greenstuff

DP22512
2023-2025
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42512R DP42512R

Plaquettes Yellowstuff

DP42512R
2023-2026
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 / 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2512 DPX2512

Plaquettes Ultimax

DPX2512
2023-2026
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 / 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Plaquettes Arrière Avenger

DP42196R DP42196R

Plaquettes Yellowstuff

DP42196R
2023-2026
Puissance : 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2196 DPX2196

Plaquettes Ultimax

DPX2196
2023-2026
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 / 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : Bosch
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Avenger

D1554 D1554

Disques standard

D1554
2023-2026
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 / 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : Bosch
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1554 GD1554

Disques GD

GD1554
2023-2025
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1554 USR1554

Disques USR

USR1554
2023-2025
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Avenger

PD03KF1741 PD03KF1741

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1741
2023-2026
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 / 156 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Étrier arrrière : Bosch
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD08KF787 PD08KF787

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF787
2023-2025
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD13KF957 PD13KF957

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF957
2023-2025
Moteur : 1.20L
Puissance : 100 ch
Ø disque avant : 302 mm Ventilé
Étrier avant : CBI
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon JEEP Avenger ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre JEEP Avenger, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.