EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage JEEP Wrangler (Jl)

2018-2025

Le JEEP Wrangler (Jl) a été produit entre 2018 et 2025, avec une puissance de 200 à 274 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 330 mm, des disques arrière de Ø 342 mm.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
330
Ø Avant (mm)
342
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Wrangler (Jl)

DP1888 DP1888

Plaquettes Ultimax

DP1888
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 342 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DP41888R DP41888R

Plaquettes Yellowstuff

DP41888R
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 342 mm Plein
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →
DP61888 DP61888

Plaquettes Greenstuff

DP61888
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 342 mm Plein
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Wrangler (Jl)

DPX3101 DPX3101

Plaquettes Ultimax

DPX3101
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →
DPX3102 DPX3102

Plaquettes Ultimax

DPX3102
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque arrière : 342 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Wrangler (Jl)

D7813 D7813

Disques standard

D7813
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Wrangler (Jl)

D7816 D7816

Disques standard

D7816
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque arrière : 342 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
Acheter sur EBC France →

Kits Freinage Wrangler (Jl)

PD01KF2017 PD01KF2017

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF2017
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →
PD03KF1686 PD03KF1686

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1686
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Wrangler (Jl)

ED91888 ED91888

Plaquettes Extra Duty

ED91888
2018-2025
Moteur : 2.00, 2.20L
Puissance : 200 / 274 ch
Ø disque avant : 330 mm Ventilé
Ø disque arrière : 342 mm Plein
Plaquettes Extra Duty EBC
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon JEEP Wrangler (Jl) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre JEEP Wrangler (Jl), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.