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Véhicule

Freinage JENSEN Interceptor

1966-1976

Le JENSEN Interceptor a été produit entre 1966 et 1976.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 272 mm, des disques arrière de Ø 272 mm, avec étriers avant de première monte de marque : Dunlop ou Girling/TRW et étriers arrière de première monte de marque : Dunlop ou Girling/TRW.

Pour ce véhicule, 25 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

25
Produits
272
Ø Avant (mm)
272
Ø Arrière (mm)
Dunlop – Girling/TRW
Étrier avant
Dunlop – Girling/TRW
Étrier arrière

Plaquettes Avant Interceptor

DP108 DP108

Plaquettes Ultimax

DP108
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2108 DP2108

Plaquettes Greenstuff

DP2108
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3108C DP3108C

Plaquettes Redstuff

DP3108C
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3120C DP3120C

Plaquettes Redstuff

DP3120C
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4108R DP4108R

Plaquettes Yellowstuff

DP4108R
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5108NDX DP5108NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5108NDX
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Interceptor

DP101 DP101

Plaquettes Ultimax

DP101
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP120 DP120

Plaquettes Ultimax

DP120
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP2101 DP2101

Plaquettes Greenstuff

DP2101
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP2120 DP2120

Plaquettes Greenstuff

DP2120
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3101C DP3101C

Plaquettes Redstuff

DP3101C
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP3120C DP3120C

Plaquettes Redstuff

DP3120C
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4101R DP4101R

Plaquettes Yellowstuff

DP4101R
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP4120R DP4120R

Plaquettes Yellowstuff

DP4120R
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5101NDX DP5101NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5101NDX
1969-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP5120NDX DP5120NDX

Plaquettes Bluestuff

DP5120NDX
1966-1969
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Dunlop
Étrier arrrière : Dunlop
Usage : Circuit Club Sport + Route extrême. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Interceptor

D531 D531

Disques standard

D531
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Interceptor

D532 D532

Disques standard

D532
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Interceptor

PD02KF262 PD02KF262

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF262
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR217 PD02KR217

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR217
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF616 PD03KF616

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF616
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR370 PD03KR370

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR370
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PDKF1000 PDKF1000

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1000
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR469 PDKR469

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR469
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Autres Produits Interceptor

BLA1518-3L BLA1518-3L

Durites de frein

BLA1518-3L
1969-1971
Moteur : 6.30L
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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BLA1520-3L BLA1520-3L

Durites de frein

BLA1520-3L
1971-1976
Moteur : 6.30, 7.20L
Ø disque avant : 272 mm Ventilé
Ø disque arrière : 272 mm Ventilé
Étrier avant : Girling/TRW
Étrier arrrière : Girling/TRW
NC
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon JENSEN Interceptor ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre JENSEN Interceptor, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.