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Véhicule

Freinage KIA Niro

2016-2021

Le KIA Niro a été produit entre 2016 et 2021, avec une puissance de 139 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm, des disques arrière de Ø 262 mm.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
280
Ø Avant (mm)
262
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Arrière Niro

DPX2188 DPX2188

Plaquettes Ultimax

DPX2188
2016-2021
Moteur : 1.60L
Puissance : 139 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 262 mm Plein
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Niro

D2085 D2085

Disques standard

D2085
2016-2021
Moteur : 1.60L
Puissance : 139 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 262 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Disques Arrière Niro

D2086 D2086

Disques standard

D2086
2016-2021
Moteur : 1.60L
Puissance : 139 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 262 mm Plein
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Niro

PDKR983 PDKR983

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR983
2016-2021
Moteur : 1.60L
Puissance : 139 ch
Ø disque avant : 280 mm Ventilé
Ø disque arrière : 262 mm Plein
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KIA Niro ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KIA Niro, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.