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Véhicule

Freinage LADA Xray

2015-2022

Le LADA Xray a été produit entre 2015 et 2022, avec une puissance de 106 à 122 ch selon la motorisation.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 258 mm, avec étriers avant de première monte de marque : ATE.

Pour ce véhicule, 13 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

13
Produits
258
Ø Avant (mm)
ATE
Étrier avant

Plaquettes Avant Xray

DP22312 DP22312

Plaquettes Greenstuff

DP22312
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP42312R DP42312R

Plaquettes Yellowstuff

DP42312R
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DPX2312 DPX2312

Plaquettes Ultimax

DPX2312
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Usage : Route Standard (Type Origine)
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Disques Avant Xray

D1928 D1928

Disques standard

D1928
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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GD1928 GD1928

Disques GD

GD1928
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Type : SuperSport rainurés percés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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USR1928 USR1928

Disques USR

USR1928
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Kits Freinage Xray

PD01KF1746 PD01KF1746

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF1746
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD03KF1546 PD03KF1546

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1546
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF750 PD06KF750

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF750
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD08KF696 PD08KF696

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF696
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD11KF1354 PD11KF1354

Kit Disques GD + Plaquettes Greenstuff

PD11KF1354
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Greenstuff. Disques : GD
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PD13KF869 PD13KF869

Kit Disques GD + Plaquettes Yellowstuff

PD13KF869
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : GD. Usage : Route Sport intense + Circuit léger. Homologué route : Oui (ECE R90)
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PDKF2415 PDKF2415

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF2415
2015-2022
Moteur : 1.60, 1.80L
Puissance : 106 / 110 / 122 ch
Ø disque avant : 258 mm Ventilé
Étrier avant : ATE
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon LADA Xray ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre LADA Xray, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.