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Véhicule

Freinage LEXUS Gs250

2012-2019

Le LEXUS Gs250 a été produit entre 2012 et 2019.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 334 mm, des disques arrière de Ø 310 mm.

Pour ce véhicule, 23 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

23
Produits
334
Ø Avant (mm)
310
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Gs250

DP1589 DP1589

Plaquettes Ultimax

DP1589
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21589 DP21589

Plaquettes Greenstuff

DP21589
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31589C DP31589C

Plaquettes Redstuff

DP31589C
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41589R DP41589R

Plaquettes Yellowstuff

DP41589R
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Gs250

DP1850 DP1850

Plaquettes Ultimax

DP1850
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21850 DP21850

Plaquettes Greenstuff

DP21850
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31850C DP31850C

Plaquettes Redstuff

DP31850C
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41850R DP41850R

Plaquettes Yellowstuff

DP41850R
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Gs250

D1471 D1471

Disques standard

D1471
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR1471 USR1471

Disques USR

USR1471
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Gs250

D1953 D1953

Disques standard

D1953
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Gs250

PD01KF823 PD01KF823

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF823
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR437 PD01KR437

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR437
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF276 PD02KF276

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF276
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR235 PD02KR235

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR235
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF652 PD03KF652

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF652
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR394 PD03KR394

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR394
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF363 PD06KF363

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF363
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD07KF129 PD07KF129

Kit Disques USR + Plaquettes Redstuff

PD07KF129
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Redstuff. Disques : USR
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PD08KF311 PD08KF311

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF311
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD40K1069 PD40K1069

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1069
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1092 PDKF1092

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1092
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR509 PDKR509

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR509
2012-2019
Moteur : 2.50L
Ø disque avant : 334 mm Ventilé
Ø disque arrière : 310 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon LEXUS Gs250 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre LEXUS Gs250, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.