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Véhicule

Freinage LEXUS Ls430 (Xf30)

2000-2006

Le LEXUS Ls430 (Xf30) a été produit entre 2000 et 2006.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 314 mm, des disques arrière de Ø 309 mm.

Pour ce véhicule, 23 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

23
Produits
314
Ø Avant (mm)
309
Ø Arrière (mm)

Plaquettes Avant Ls430 (Xf30)

DP1622 DP1622

Plaquettes Ultimax

DP1622
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21622 DP21622

Plaquettes Greenstuff

DP21622
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31622C DP31622C

Plaquettes Redstuff

DP31622C
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41622R DP41622R

Plaquettes Yellowstuff

DP41622R
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Plaquettes Arrière Ls430 (Xf30)

DP1397 DP1397

Plaquettes Ultimax

DP1397
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Standard (Type Origine)
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DP21397 DP21397

Plaquettes Greenstuff

DP21397
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP31397C DP31397C

Plaquettes Redstuff

DP31397C
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Sport léger (Idéal Urbain). Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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DP41397R DP41397R

Plaquettes Yellowstuff

DP41397R
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Usage : Route Sport intense. Homologué route : Oui (ECE R90) (sur la majorité des références)
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Disques Avant Ls430 (Xf30)

D1208 D1208

Disques standard

D1208
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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USR1208 USR1208

Disques USR

USR1208
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Type : Sport rainurés. Plaquettes EBC compatibles : Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff / Bluestuff
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Disques Arrière Ls430 (Xf30)

D1209 D1209

Disques standard

D1209
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Conçus au Royaume-Uni. Disques en fonte. Type : Origine qualité premium. Plaquettes EBC compatibles : Ultimax2 / Greenstuff / Redstuff / Yellowstuff
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Kits Freinage Ls430 (Xf30)

PD01KF829 PD01KF829

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KF829
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD01KR443 PD01KR443

Kit Disques Standard + Plaquettes Greenstuff

PD01KR443
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : Standard
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PD02KF280 PD02KF280

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KF280
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD02KR237 PD02KR237

Kit Disques Standard + Plaquettes Redstuff

PD02KR237
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Redstuff. Disques : Standard
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PD03KF1341 PD03KF1341

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KF1341
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD03KR783 PD03KR783

Kit Disques Standard + Plaquettes Yellowstuff

PD03KR783
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : Standard
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PD06KF367 PD06KF367

Kit Disques USR + Plaquettes Greenstuff

PD06KF367
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Greenstuff. Disques : USR
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PD07KF131 PD07KF131

Kit Disques USR + Plaquettes Redstuff

PD07KF131
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Redstuff. Disques : USR
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PD08KF579 PD08KF579

Kit Disques USR + Plaquettes Yellowstuff

PD08KF579
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Yellowstuff. Disques : USR
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PD40K1080 PD40K1080

Kit Avant et Arrière - Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PD40K1080
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKF1099 PDKF1099

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKF1099
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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PDKR517 PDKR517

Kit Disques Standard + Plaquettes Ultimax

PDKR517
2000-2006
Moteur : 4.30L
Ø disque avant : 314 mm Ventilé
Ø disque arrière : 309 mm Ventilé
Plaquettes : Ultimax. Disques : Standard
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon LEXUS Ls430 (Xf30) ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre LEXUS Ls430 (Xf30), le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.